Ядрото на въздушния филтър Ingersoll Rand Служи като основен{0}}компонент за филтриране на входящия въздух за винтови въздушни компресори. Той отстранява прах, песъчинки и примеси от частици от околния всмукан-въздух, преди чист-въздух да потече в камерата за компресия на ротора.
Тъй като вътрешната хлабина на монтажа на винтовите ротори позволява преминаването само на частици, по-малки от 15 μm, квалифицираните въздушни-филтърни патрони блокират ефективно грубите замърсители. Правилното филтриране предпазва масления филтър, финия маслен сепаратор, лагерите и винтовите ротори срещу абразивно износване, предотвратява задръстване на ротора и поддържа стабилна ефективност на компресията.
Този консумативен филтърен елемент изисква рутинна поддръжка на всеки 2000 работни часа. Операторите могат да почистят повърхностния прах чрез издухване със сгъстен-въздух под ниско{2}}налягане. По време на повторната инсталация, уплътняващото му уплътнение от челната-челна страна трябва да бъде плътно монтирано към корпуса на филтъра.
Съпротивлението му на въздушния поток постепенно ще се повиши с натрупания прах. Отлагането на прах може да образува спомагателен филтриращ слой, но прекомерното натоварване с мръсотия или разкъсването на касетата води до високо съпротивление на въздуха и вторично изтичане на прах. При такива обстоятелства въздушният филтър трябва да се изхвърли и смени веднага.
Функцията на въздушния филтър Ingersoll Rand
Филтърът за всмукване на въздух Ingersoll Rand премахва праха и замърсителите от входящия въздух и доставя пречистен въздух в камерата за компресия на винтовите ротори. Вътрешните хлабини на винтовите компресори позволяват преминаването само на частици под 15 микрона. Запушени или повредени филтърни патрони позволяват на големи песъчинки да циркулират вътре в уреда. Тези частици съкращават експлоатационния живот на масления филтър и сепаратора за фино масло, ускоряват абразията на лагерите, разширяват междините на ротора, намаляват ефективността на компресията и дори причиняват блокиране на ротора.
Поддръжка на въздушен филтър Ingersoll Rand
Необходима е рутинна поддръжка на филтъра на всеки 2000 работни часа. Развийте гайката на капака и извадете касетата. Издухайте повърхностния прах от вътрешната страна навън със сгъстен въздух 0,2-0,4 MPa, след което избършете мръсотията от корпуса на филтъра. Поставете отново касетата и се уверете, че предният й уплътнителен пръстен е плътно прикрепен към крайната страна на корпуса. За дизелови винтови компресори обслужвайте ядрото на въздушния филтър на двигателя по същата процедура и по същия график.
Предпазни мерки за въздушните филтри Ingersoll Rand
Съпротивлението на филтъра нараства със скоростта на въздушния поток и натрупания прах. Уловената прах изгражда допълнителен филтриращ слой и леко подобрява ефективността на филтриране, но капацитетът за задържане на прах зависи главно от филтърната площ. След като касетата се разкъса или съпротивлението на въздушния поток превиши разрешения праг, събраният прах ще навлезе отново във въздушния поток. Такъв симптом означава края на експлоатационния живот и изисква незабавна смяна на филтъра.
Популярни тагове: сърцевина на въздушен филтър, Китай производители на сърцевина на въздушен филтър, доставчици, фабрика
